Comme vous le savez, j’ai lancé une enseigne de restaurant dont l’une des spécialités est de proposer de la cuisine livrée à domicile.
Outre le passage par des marketplaces comme Deliveroo ou UberEATS, certains restaurants souhaitent continuer la livraison « traditionnelle » à domicile, avec leurs propres flottes de livreurs, surtout dans les zones péri-urbaines ou provinciales, où les distances sont plus longues, et où les systèmes uberisés ne sont pas encore adaptés.
Par conséquent, si vous souhaitez lancer votre propre système de livraison, ou si vous recherchez une alternative à ce que vous avez déjà, vous devez surement vous poser la question de la flotte : quels scooters, et quel système choisir ? Faut-il acheter ses propres scooters ? Faut-il faire du leasing ?
Livraison à domicile : location de scooters ou achat de scooters ?
Vous avez le choix entre les deux solutions. Après plusieurs années d’expérience, voici mes recommandations plus « philosophiques » et pratiques que strictement économiques :
- Si vous êtes un manager ou un dirigeant qui déteste l’administratif, et qui ne souhaite pas s’occuper de la paperasse pour pouvoir se focaliser seulement sur son métier de base, alors choisissez la location de scooters et pas l’achat.
- Si vous êtes une personne qui aime tout gérer, tout centraliser, et qui préfère économiser tout en gardant le contrôle sur tout ses process, alors achetez vos scooters. A ce titre, je vous conseille de lire mon test sur le LVE S5.
- Enfin, une dernière distinction et pas des moindres : si vous gérez une flotte relativement petite, je vous conseille d’acheter vos scooters. En revanche, si vous avez plusieurs restaurants, et que vous avez une flotte qui commence à devenir conséquente, il vaudrait mieux sous-traiter la gestion des scooters à une entreprise de location, car la gestion de tous ces scooters peut vite devenir une véritable usine à gaz.
Sur le plan économique, les aides liées à l’acquisition de scooters électriques sont très avantageuses et il faut avouer que l’achat semble plus avantageux sur 1 ou 2 ans que la location. En revanche, les services apportés par la location (entretien, conseil, assurance) sont très pratiques. Du coup, entre les deux, le choix est vite difficile.
https://www.instagram.com/p/Bowc4QegctA/
A ce titre, si vous optez pour l’achat, tâchez d’avoir un garage de confiance juste à côté de votre point de vente, surtout sur du thermique.
Maintenant que nous avons éclairci les deux cas de figure, je vous propose de faire un tour d’horizon des solutions de location de scooter !
Location de scooters et vélos électriques pour les restaurants et pros de la livraison
Scootlib : l’historique
Scootlib est l’un des plus gros acteurs de la mise à disposition de scooters aux restaurants et professionnels. J’ai personnellement travaillé avec eux depuis le début de mon aventure dans la food, et j’en ai toujours été hyper satisfait !
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J’ai démarré avec eux sur une flotte de scooters thermiques Kymco Carry, très pratiques pour prendre beaucoup de commandes ou pour les commandes traiteur, mais depuis l’avènement de l’électrique, Scootlib propose aussi des scooters électriques.
Cooltra : l’alternative espagnole
J’ai été approché par Cooltra en 2018, et leur offre était bien moins chère que Scootlib, puisqu’ils étaient outsiders et qu’ils cherchaient à gagner des parts de marché en France. Ils ont été de bon conseil et nous avons opté pour des ES Pro Askoll.
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Malgré quelques soucis de réactivité, et des top cases par vraiment pratiques (infiltration d’eau et les plaques sont toutes parties des caissons), globalement nous en sommes plutôt satisfaits.
IMF : Made in France !
Avec IMF, j’ai eu un super feeling, sachant que j’ai été un des premiers à tester leur merveilleux scooter P-tio, totalement personnalisé à l’image de Libshop.
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A l’époque, j’ai opté pour deux thermiques, mais depuis, IMF est passé à l’électrique, et fournit les plus grands, comme ici Domino’s Pizza.
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IMF est une entreprise française, très à l’écoute, et rien que pour ça, je vous conseille grandement d’envisager de travailler avec eux. Leur atout ? C’est indéniablement la personnalisation des scooters et leur esthétique, qui feront de vos 2 roues des engins reconnaissables entre milles dans les rues. Sur le plan marketing, c’est un avantage considérable par rapport aux autres prestataires, beaucoup plus rigides en termes de customization.
Je n’ai pas encore testé leurs scooters électriques, mais si les franchisés Domino’s optent pour IMF, c’est qu’il n’y a pas de risque 🙂
Cruis Rent, le partenaire de Just Eat, ex Alloresto !
J’ai également travaillé avec Cruis Rent dans l’un des restaurants que je manage. La solution Cruis Rent est particulièrement avantageux lorsque vous passez par Just Eat, puisque l’intermédiaire finance une partie du leasing en échange d’une malle de livraison à ses couleurs.
Les scooters fournis par Cruis Rent sont de bonne facture et l’autonomie est au rendez-vous. Enfin, l’un des gros avantages de Cruis Rent, c’est le support client. Ils envoient des mécanos hyper-rapidement en cas de soucis technique sur vos scooters, et il n’y a nul besoin de les emmener dans un garage, tout est géré directement sur place, près de votre restaurant !
Umob : focus sur les pros et l’électrique
Je ne connais pas encore cette solution mais il semblerait qu’elle soit de bonne qualité. Vous trouverez toutes les informations sur leur site web, qui présente aussi bien des scooters que des vélos électriques.
Et l’assurance des scooters dans tout ça ?
Je n’ai pas encore fait de recherche approfondie pour l’assurance. Concernant les scooters achetés, j’ai opté pour April Partenaires, qui ont toujours été de très bon conseil, et qui propose des tarifs corrects pour ce domaine un peu compliqué qu’est la livraison de nourriture à domicile.
Et vous, connaissez-vous des solutions de mise à disposition de scooters et de vélos électriques pour les pros ? N’hésitez pas à partager vos bons plans dans les commentaires !