Nach mein Askoll-Test, voici mon avis sur le LVNENG S5 de chez LVNENG, A petit bijou de technologie importé d’Asie, et qui affiche une autonomie jusqu’à présent quasi-inégalée pour le prix, et surtout, un rapport qualité / autonomie / prix jusqu’à présent imbattable, plus de 5 ans après l’avoir acheté.
Das ist der Laden Urban360 (malheureusement fermée aujourd’hui) qui m’avait permis en 2020 de faire l’acquisition de ce scooter, et aujourd’hui, en 2025, j’ai toujours le même véhicule qui n’a pas pris une ride et qui ne me coûte quasiment rien en entretien et en réparation.
Note : cet article date de 2020 et a été actualisé en 2025.
Le LVNENG S5 reste pour moi le scooter le plus rentable que j’ai acheté, et pourtant, ayant travaillé dans la livraison de repas à domicile, j’ai eu l’occasion de tester près d’une dizaine de marques différentes, et cette marque reste pour moi la meilleure. D’autant plus que la plupart des marques européennes se sont soldées par de nombreuses pannes à répétition, là où ce scooter chinois a dû connaître une avarie mineure en l’espace de 5 ans…
Depuis lors, la marque LVNENG ne commercialise plus ce modèle, mais elle a bien sûr renouvelé sa gamme avec de nouveaux scooters toujours plus performants, et qui sont toujours aussi recommandables.
Ce test datant de 2020 vous donne donc une bonne idée du sérieux de cette marque chinoise fondée en 1999, basée à Changzhou, à 160 km de Shanghai.
Autonomie du LVNENG S5
Avec ses deux batteries Samsung de 60V26Ah, le LVNENG S5 permet de parcourir pas moins de 140km. C’est bien au-delà des scooters que j’ai pu essayer jusqu’ici.
In der Praxis bin ich etwa 30 km mit mittlerer bis hoher Geschwindigkeit gefahren und habe nur 50% aus einer Batterie verbraucht.
Le pack de batterie Samsung du LVNENG S5 pèse 9.8 kg et peut facilement être transporté. Le gros avantage, c’est clairement qu’il n’y a pas besoin de recharger tout le temps, et le LVNENG permet ainsi de parcourir de longs trajets sans avoir la peur de tomber en rade.
Der Roller kann direkt an der Steckdose oder durch Entfernen des Akkus unter dem Sattel aufgeladen werden.
Allein die Autonomie stellt einen unbestreitbaren Vorteil dar.
Kraft und Eigenschaften
Der LVE S5 verfügt über eine Motorleistung von 3000 W (deutscher BOSCH-Qualitätsmotor) und eine hohe Beschleunigung. Der Roller beschleunigt somit in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 45 km/h, was zunächst manchmal einer etwas abrupten Beschleunigung gleichkommt. Beim Starten ist daher Vorsicht geboten und beide Hände müssen festgehalten werden.
Le scooter est équipé de freins à disque hydrauliques à l’avant comme à l’arrière. Les disques sont ventilés pour augmenter l’efficacité du freinage et éviter les surchauffes extrêmes débouchant sur la dilatation thermique du disque. Le système de freinage du LVNENG S5 est certifié EBS.
Zuverlässigkeit, Komfort und Design
Fahrtechnisch gibt es nichts zu meckern, der Roller lässt sich gut lenken. Man muss einfach am Anfang den Dreh raus haben. Der Sattel ist weder für das Gesäß noch für den Rücken besonders bequem, aber das hängt vielleicht von der Körperform jedes Einzelnen ab.
Ein Vorteil und nicht zuletzt: das Schließsystem mit Alarm und die Möglichkeit, den Roller einzuschalten, ohne den Schlüssel ins Schloss stecken zu müssen. Darüber hinaus sind die Spiegel äußerst praktisch, sehr groß und der Roller kann mit dem Zéfal-System ausgestattet werden, sodass das Smartphone direkt vor dem Lenker platziert werden kann. Alles ist an einen USB-Anschluss angeschlossen, sodass Ihnen nie der Akku ausgeht das Telefon!
Schließlich ist das Design eher futuristisch. Wir sind weit von der Mode für Retro-Roller entfernt, aber das spielt keine Rolle, um die Wahrheit zu sagen, die Autonomie und Praktikabilität dieses Rollers übertrifft alles andere...
Bref, que ce soit pour les pros de la livraison ou pour les particuliers, si vous hésitez entre les scooters « à la mode » et celui-ci, je vous conseille de ne pas hésiter et de partir sur le LVNENG, il vous évitera bien des galères.
Wenn Sie Fragen haben oder Roller empfehlen möchten, zögern Sie nicht, in den Kommentaren unter dem Artikel einen Kommentar abzugeben!
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