{"id":1861,"date":"2025-10-08T15:00:04","date_gmt":"2025-10-08T13:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/tulipeo-tulipemedia.pf28.wpserveur.net\/?p=1861"},"modified":"2025-10-08T16:00:42","modified_gmt":"2025-10-08T14:00:42","slug":"prova-il-prezzo-recensione-dello-scooter-elettrico-lve-s5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/test-lve-s5-scooter-electrique-avis-prix\/","title":{"rendered":"RECENSIONE: LVNENG S5 \u00e8 il miglior monopattino elettrico in termini di rapporto autonomia\/prezzo?"},"content":{"rendered":"

Dopo il mio test Askoll<\/a><\/strong>, Ecco la mia opinione su LVNENG S5 da LVNENG<\/a><\/strong>, UN una piccola meraviglia tecnologica<\/strong> importato dall'Asia, e che mostra un durata della batteria praticamente ineguagliabile finora per il prezzo<\/strong>, e soprattutto un rapporto qualit\u00e0\/autonomia\/prezzo imbattibile finora, a pi\u00f9 di 5 anni dall'acquisto.<\/p>\n

Questo \u00e8 il negozio Urban360<\/strong> (purtroppo chiuso oggi) che mi aveva permesso di acquistare questo scooter nel 2020, e oggi, eNel 2025 ho ancora lo stesso veicolo, che non \u00e8 invecchiato di un giorno e non mi costa quasi nulla in manutenzione e riparazioni.<\/strong>.<\/p>\n

Nota: questo articolo risale al 2020 ed \u00e8 stato aggiornato nel 2025.<\/em><\/p>\n

L'LVNENG S5 rimane lo scooter pi\u00f9 conveniente che abbia mai acquistato, eppure, avendo lavorato nel settore della consegna di pasti a domicilio, ho avuto l'opportunit\u00e0 di testare quasi dieci marchi diversi, e questo rimane il migliore a mio parere. Soprattutto perch\u00e9 la maggior parte dei marchi europei ha causato numerosi guasti, mentre questo scooter cinese ha avuto solo un piccolo problema nell'arco di cinque anni...<\/p>\n

Da allora, il marchio LVNENG non vende pi\u00f9 questo modello, ma Naturalmente ha rinnovato la sua gamma con nuovi scooter ancora pi\u00f9 potenti.<\/a>, e che sono comunque altrettanto raccomandabili.<\/p>\n

Questo test del 2020 d\u00e0 quindi una buona idea della seriet\u00e0 di questo marchio cinese fondato nel 1999, con sede a Changzhou, a 160 km da Shanghai.<\/p>\n

Durata della batteria LVNENG S5<\/h2>\n

Grazie alle sue due batterie Samsung da 60V26Ah, l'LVNENG S5 pu\u00f2 percorrere ben 140 km, ben oltre i limiti degli scooter che ho provato finora.<\/p>\n

In pratica ho percorso circa 30 km a velocit\u00e0 medio-alta e ho consumato solo il 50% da una batteria.<\/p>\n

\"Monopattino
Monopattino elettrico LVNENG S5<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

La batteria Samsung dell'LVNENG S5 pesa 9,8 kg ed \u00e8 facilmente trasportabile. Il vantaggio principale \u00e8 chiaramente che non \u00e8 necessario ricaricarla costantemente, consentendo all'LVNENG di percorrere lunghe distanze senza il timore di rimanere senza batteria.<\/p>\n

Il monopattino pu\u00f2 essere ricaricato direttamente da una presa elettrica, oppure rimuovendo la batteria da sotto la sella.<\/p>\n

L\u2019autonomia da sola costituisce un vantaggio innegabile.<\/p>\n

Potenza e caratteristiche<\/h2>\n

L'LVE S5 ha una potenza del motore di 3000 W (motore tedesco di qualit\u00e0 BOSCH) e un'elevata accelerazione. Lo scooter passa quindi da 0 a 45 km\/h in meno di 5 secondi, il che a volte costituisce un'accelerazione iniziale un po' brusca. \u00c8 quindi necessario essere vigili durante l'avvio e tenere saldamente entrambe le mani.<\/p>\n

\"Monopattino
Monopattino elettrico LVNENG S5<\/figcaption><\/figure>\n

Lo scooter \u00e8 dotato di freni a disco idraulici sia anteriori che posteriori. I dischi sono ventilati per aumentare l'efficienza frenante e prevenire il surriscaldamento eccessivo che pu\u00f2 portare alla dilatazione termica del disco. L'impianto frenante del LVNENG S5 \u00e8 certificato EBS.<\/p>\n

Affidabilit\u00e0, comfort e design<\/h2>\n

Per quanto riguarda la guida nulla da segnalare, lo scooter \u00e8 facile da guidare. Devi solo prenderci la mano all'inizio. La sella non \u00e8 la pi\u00f9 comoda n\u00e9 per i glutei n\u00e9 per la schiena, ma forse dipende dalla conformazione fisica di ognuno.<\/p>\n

\"Monopattino
Monopattino elettrico LVNENG S5<\/figcaption><\/figure>\n

Un vantaggio non ultimo: il sistema di chiusura con allarme e la possibilit\u00e0 di accendere lo scooter senza dover infilare la chiave nella serratura. Inoltre gli specchietti sono ultra pratici, molto grandi, e il monopattino pu\u00f2 essere equipaggiato con il sistema Z\u00e9fal, che permette di posizionare lo smartphone proprio davanti al manubrio, il tutto collegato ad una porta USB per non restare mai senza batteria. il telefono!<\/p>\n

Infine, il design \u00e8 piuttosto futuristico. Siamo lontani dalla moda dei monopattini retr\u00f2, ma poco importa, a dire il vero l'autonomia e la praticit\u00e0 di questo monopattino supera tutto il resto...<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Insomma, che siate professionisti delle consegne o privati, se siete indecisi tra gli scooter "alla moda" e questo, vi consiglio di non esitare e di optare per l'LVNENG, vi risparmier\u00e0 un sacco di problemi.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Se avete domande, o scooter da consigliare, non esitate a commentare nei commenti sotto l'articolo!<\/p>\n

PS: questo post NON \u00e8 un post sponsorizzato!<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s mon test du Askoll, voici mon avis sur le LVNENG S5 de chez LVNENG, un petit bijou de technologie import\u00e9 d’Asie, et qui affiche une autonomie jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent quasi-in\u00e9gal\u00e9e pour le prix, et surtout, un rapport qualit\u00e9 \/ autonomie \/ prix jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent imbattable, plus de 5 ans apr\u00e8s l’avoir achet\u00e9. C’est la boutique […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1864,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,28],"tags":[82],"class_list":["post-1861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-foodtech","category-vie-pro","tag-tests"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1861"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5992,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861\/revisions\/5992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}