{"id":1861,"date":"2025-10-08T15:00:04","date_gmt":"2025-10-08T13:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/tulipeo-tulipemedia.pf28.wpserveur.net\/?p=1861"},"modified":"2025-10-08T16:00:42","modified_gmt":"2025-10-08T14:00:42","slug":"prueba-el-precio-de-revision-del-scooter-electrico-lve-s5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/test-lve-s5-scooter-electrique-avis-prix\/","title":{"rendered":"REVISI\u00d3N: \u00bfEs el LVNENG S5 el mejor patinete el\u00e9ctrico en cuanto a relaci\u00f3n autonom\u00eda\/precio?"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s mi prueba de Askoll<\/a><\/strong>, Esta es mi opini\u00f3n sobre... LVNENG S5 de LVNENG<\/a><\/strong>, A una peque\u00f1a maravilla tecnol\u00f3gica<\/strong> importado de Asia, y que muestra un Una duraci\u00f3n de la bater\u00eda pr\u00e1cticamente inigualable hasta ahora por ese precio.<\/strong>, Y, sobre todo, una relaci\u00f3n calidad\/autonom\u00eda\/precio inmejorable hasta la fecha, m\u00e1s de 5 a\u00f1os despu\u00e9s de su compra.<\/p>\n

esta es la tienda Urbano360<\/strong> (Lamentablemente cerrado hoy) que me permiti\u00f3 comprar este scooter en 2020, y hoy, eEn 2025, sigo teniendo el mismo veh\u00edculo, que no ha envejecido ni un d\u00eda y cuyo mantenimiento y reparaciones me cuestan pr\u00e1cticamente nada.<\/strong>.<\/p>\n

Nota: Este art\u00edculo data de 2020 y fue actualizado en 2025.<\/em><\/p>\n

El LVNENG S5 sigue siendo el patinete m\u00e1s econ\u00f3mico que he comprado jam\u00e1s, y eso que he trabajado repartiendo comida a domicilio y he tenido la oportunidad de probar casi diez marcas diferentes, y esta sigue siendo la mejor en mi opini\u00f3n. Sobre todo porque la mayor\u00eda de las marcas europeas me han dado muchos problemas, mientras que este patinete chino solo ha tenido un peque\u00f1o fallo en cinco a\u00f1os\u2026<\/p>\n

Desde entonces, la marca LVNENG ya no vende este modelo, sino Por supuesto, ha renovado su gama con scooters nuevos y a\u00fan m\u00e1s potentes.<\/a>, y que siguen siendo igualmente recomendables.<\/p>\n

Esta prueba de 2020, por lo tanto, da una buena idea de la seriedad de esta marca china fundada en 1999, con sede en Changzhou, a 160 km de Shanghai.<\/p>\n

Duraci\u00f3n de la bater\u00eda del LVNENG S5<\/h2>\n

Con sus dos bater\u00edas Samsung de 60V26Ah, el LVNENG S5 puede recorrer nada menos que 140 km. Eso supera con creces a los scooters que he probado hasta ahora.<\/p>\n

En la pr\u00e1ctica, viaj\u00e9 unos 30 km a velocidad media a r\u00e1pida y solo agot\u00e9 50% de una bater\u00eda.<\/p>\n

\"Patinete
Patinete el\u00e9ctrico LVNENG S5<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

La bater\u00eda Samsung del LVNENG S5 pesa 9,8 kg y es f\u00e1cilmente transportable. Su principal ventaja es, sin duda, que no requiere recarga constante, lo que permite al LVNENG recorrer largas distancias sin temor a quedarse sin energ\u00eda.<\/p>\n

El scooter se puede recargar directamente desde una toma de corriente o quitando la bater\u00eda de debajo del sill\u00edn.<\/p>\n

La autonom\u00eda por s\u00ed sola constituye una ventaja innegable.<\/p>\n

Potencia y caracter\u00edsticas<\/h2>\n

El LVE S5 tiene una potencia de motor de 3000W (motor alem\u00e1n de calidad BOSCH) y una alta aceleraci\u00f3n. El scooter pasa as\u00ed de 0 a 45 km\/h en menos de 5 segundos, lo que a veces supone una aceleraci\u00f3n algo brusca al principio. Por lo tanto, hay que estar atento al arrancar y tener ambas manos firmemente sujetas.<\/p>\n

\"Patinete
Patinete el\u00e9ctrico LVNENG S5<\/figcaption><\/figure>\n

El scooter est\u00e1 equipado con frenos de disco hidr\u00e1ulicos tanto en la rueda delantera como en la trasera. Los discos son ventilados para aumentar la eficacia de frenado y evitar el sobrecalentamiento extremo que puede provocar la dilataci\u00f3n t\u00e9rmica del disco. El sistema de frenado del LVNENG S5 cuenta con la certificaci\u00f3n EBS.<\/p>\n

Fiabilidad, comodidad y dise\u00f1o.<\/h2>\n

En cuanto a la conducci\u00f3n, nada que destacar, el scooter es f\u00e1cil de conducir. S\u00f3lo tienes que cogerle el tranquillo desde el principio. El sill\u00edn no es lo m\u00e1s c\u00f3modo ni para los gl\u00fateos ni para la espalda, pero quiz\u00e1s eso dependa de la forma corporal de cada persona.<\/p>\n

\"Patinete
Patinete el\u00e9ctrico LVNENG S5<\/figcaption><\/figure>\n

Una ventaja y no menos importante: el sistema de cierre con alarma, y la posibilidad de encender el patinete sin tener que meter la llave en la cerradura. Adem\u00e1s, los espejos son ultrapr\u00e1cticos, muy grandes, y el scooter puede equiparse con el sistema Z\u00e9fal, que permite colocar el smartphone justo delante del manillar, todo ello conectado a un puerto USB para que nunca te quedes sin bater\u00eda. \u00a1el tel\u00e9fono!<\/p>\n

Por \u00faltimo, el dise\u00f1o es bastante futurista. Estamos lejos de la moda de los patinetes retro, pero no importa, a decir verdad, la autonom\u00eda y la practicidad de este patinete superan a todo lo dem\u00e1s...<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En resumen, tanto para repartidores profesionales como para particulares, si est\u00e1s dudando entre los scooters "de moda" y este, te aconsejo que no lo dudes y te decantes por el LVNENG, te ahorrar\u00e1 muchos problemas.<\/p>\n

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Si tienes alguna pregunta o scooters para recomendar, \u00a1no dudes en dejarlo en los comentarios debajo del art\u00edculo!<\/p>\n

PD: \u00a1esta publicaci\u00f3n NO es una publicaci\u00f3n patrocinada!<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s mon test du Askoll, voici mon avis sur le LVNENG S5 de chez LVNENG, un petit bijou de technologie import\u00e9 d’Asie, et qui affiche une autonomie jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent quasi-in\u00e9gal\u00e9e pour le prix, et surtout, un rapport qualit\u00e9 \/ autonomie \/ prix jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent imbattable, plus de 5 ans apr\u00e8s l’avoir achet\u00e9. C’est la boutique […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1864,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,28],"tags":[82],"class_list":["post-1861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-foodtech","category-vie-pro","tag-tests"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1861"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5992,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1861\/revisions\/5992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tulipemedia.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1861"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}